NASA将对登月火箭进行关键测试，或于今夏试飞
NASA将对登月火箭进行关键测试，或于今夏试飞，此次测试除了按下发射按钮基本上会对需要进行的任务都进行一遍，NASA将对登月火箭进行关键测试，或于今夏试飞。
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美国国家航空航天局（NASA）当地时间4月1日开始对其新的登月火箭进行为期两天的关键测试，并进行模拟倒计时。据悉，该火箭可能会在今年夏天进行首次登月试飞。
“太空发射系统”在发射台安装完毕后，工程人员将用两周时间进行各项检查，预计在4月3日开始为期两天的发射彩排。届时，“太空发射系统”的燃料舱将加注液氧液氢低温推进剂，然后模拟发射倒计时的环节，在离点火仅剩9.4秒时中止进程。
如果彩排一切顺利，美国航天局将考虑择期启动“阿耳忒弥斯1号”项目，让三个穿着宇航服、装有辐射探测器的人体模型乘坐“猎户座”飞船完成绕月飞行。据英国广播公司报道，“阿耳忒弥斯1号”项目有可能在5月底启动，但更大可能是在6月或7月展开。
【重返月球】
路透社报道说，“太空发射系统”火箭首次公开露面，是美国推迟重返月球计划后的“里程碑”事件。美国政府2019年宣布“阿耳忒弥斯”新登月计划，最初计划在2024年前将美国宇航员再次送上月球。
然而，美国航天局去年11月宣布，由于预算不足等原因，美国宇航员重返月球可能比原计划推迟至少一年，最早于2025年登月。在这之前，“猎户座”飞船计划于2024年完成载人绕月飞行。
作为“阿耳忒弥斯”计划的核心组成部分，“太空发射系统”和“猎户座”飞船的开发研制耗时逾10年，相关项目造价约370亿美元。美国航天局总监察长保罗·马丁本月告诉美国国会，“阿耳忒弥斯”计划的最初4次任务，每次发射花费约41亿美元。
美国航天局电视台直播了17日“太空发射系统”亮相的盛况，有约1万人到现场观看。
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央视报道称，美国国家航空航天局（NASA）开始对其新的登月火箭进行为期两天的关键测试，并进行模拟倒计时。据官方规划，该火箭可能会在今年夏天进行首次登月试飞。
了解到，Artemis 1“湿彩排”于美国东部时间下午 5 点（格林威治标准时间 21:00 点）正式开始。此次测试是登月前的最后一个重要里程碑，NASA 计划在分析测试结果后确定发射日期。
据美国航天官员表示，作为美国“阿尔忒弥斯”登月计划的一部分，火箭最早可能在 6 月发射升空，将附带的猎户座太空舱送上月球。太空舱将在太空中度过至少一个月，然后返回地球。
美国宇航局计划今天下午 (当地时间 4 月 1 日) 在佛罗里达州肯尼迪航天中心 (KSC) 的 39B 发射台开始为 Artemis 1 号进行“湿装彩排”。此次测试为期三天，将对“阿尔忒弥斯 1 号”太空发射系统 (SLS) 的巨型火箭以及顶部的“猎户座”客舱进行许多发射前的验证程序，以确保它各种系统都按预期运行。
从本质上说，此次测试除了按下发射按钮基本上会对需要进行的.任务都进行一遍，以此模拟真正发射 (大部分) 步骤，所以是“湿装彩排”。
测试任务将于美国东部时间今天下午 5 点正式开始，在接下来的 24 小时内，Artemis 1 号团队成员将检查一系列发射事项，从填满发射台的消声系统（水箱），到为猎户座和 SLS 核心阶段供电等等，但大部分行动将在周日 (4 月 3 日) 进行。届时团队将向 SLS 燃料箱中注入超过 70 万加仑 (320 万升) 的推进剂。
美国国家航空航天局 (NASA) 彩排人员解释称，美国东部时间周日下午 2 点 25 分 (格林威治标准时间 18:25) 左右，发射员将按预期向他们询问是否准备好进入发射倒计时 (为了测试目的，不是真的发射火箭)，计数将一直持续到“发射”前的 33 秒然后停止。然后发射团队将循环回到 T-0 之前的 10 分钟，再次运行这些步骤，这一次倒计时将会在发射前不到 10 秒时停止。
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当地时间4月1日，美国国家航空航天局（NASA）开始对其新的登月火箭进行为期两天的关键测试，并进行模拟倒计时。据悉，该火箭可能会在今年夏天进行首次登月试飞。
此次测试是登月前的最后一个重要里程碑，NASA计划在分析测试结果后确定发射日期。作为美国 “阿尔忒弥斯” 登月计划的一部分，火箭最早可能在6月发射升空，将附带的猎户座太空舱送上月球。太空舱将在太空中度过至少一个月，然后返回地球。
重启登月计划 拜登拨款260亿美元给SLS火箭
在世界动荡节骨眼，为重启登月计划，美国政府“大出血”资助航空航天研究。当地时间周一，据提交给国会的预算财务申请披露，美国总统乔·拜登已将美国国家航空航天局（NASA）的太空探索预算增加到2023年260亿美元，比航天局本财年收到的预算多出约 20 亿美元。
而这笔预算其中大约三分之一将用于美国宇航局的阿尔忒弥斯计划，就是自1972年以来首次将美国宇航员重新送回月球表面并建立长期驻点。
为了实现这一目标，NASA致力于开发巨型火箭太空发射系统（SLS）。与当年击败苏联的“土星五号”火箭相比，SLS是搭载了以航天飞机为代表的运载火箭技术。此外，除了登月以外，SLS还可以胜任其他任务 ，例如搭载重型航天器和大型深空探测器。
天花板级别的技术往往也意味着天价的账单。在第一次阿尔忒弥斯任务执行开始之前，火箭和宇宙飞船各自消耗了超过200亿美元的预算。这还不包括SLS每年大约6亿美元的测试、组装和其他辅助费用，以及各种火箭的预研费用。此外，据美国宇航局现任发言人称，阿耳忒弥斯的一次发射将耗资超过40亿美元，可谓不折不扣的“烧钱大户”。
除了登月的火箭和着陆器等硬件外，还有7.79亿美元预算将用于开发NASA的月球“门户”，先当于在月球附近建造空间站。另外4.68亿美元用于资助机器人探月任务，以帮助科学家更好地了解月球的地形。
“就在上周，我们宣布了一项增加投标竞争的计划，为宇航员运提供更多样的着陆器将他们安全送至月球表面。我们预计未来十年我们可以每年至少登月一次。 ”
美国宇航局局长比尔尼尔森周一发表演讲解释道，“我们将在月球轨道上建立一个前哨站，或者类似车站的东西。它将位于月球的极地轨道上，我们将之为‘门户’。它将为我们返回月球表面提供必要的支持，也将作为深空探索的中转站。我们的目标是将我们在月球上生活和操作所学到的知识加以应用，帮助我们继续深入太阳系。”
自从美国制裁俄罗斯后，俄罗斯就威胁要终止与国际空间站的合作。由于俄罗斯可能会在2024年退出国际空间站的运营，白宫拨出2.24亿美元用于开发新的空间站。不过，建造这些空间站的计划还仅仅是纸上谈兵。
去年，在NASA竞标中击败了蓝色起源的SpaceX赢得了价值 29 亿美元的合同，将公司的新型星舰飞行器开发成的阿尔忒弥斯着陆器。上周，美国宇航局宣布设置第二轮登月器竞赛。
蓝色起源的CEO杰夫·贝索斯对这第二次机会跃跃欲试，他甚至表示将个人捐款补贴 蓝色起源的20亿美元以压低成本，与SpaceX竞争。目前看来，蓝色起源将是该合同的首选候选人，但他们的出价仍高于埃隆马斯克的SpaceX——马斯克的出价仅为 29 亿美元，不到其他航空航天公司提议的一半。
